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m1芯片全系召回,m1芯片相当于a14

admin admin 发表于2024-03-17 20:01:18 浏览16 评论0

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如何看待M1芯片全系召回？

截止2021年9月，M1芯片没有被全系召回，只是暂时停售。
2020年11月19日报道，腾讯安全玄武实验室对外公布了一个苹果的安全漏洞。据悉，这个漏洞不仅影响最新的基于M1芯片的MacBook Air、MacBook Pro，也会影响iPhone 12、iPhone 12 Pro系列产品。同时这也是第一个公开的能影响苹果Apple Silicon芯片设备的安全漏洞。
M1芯片的 更新：
M1芯片是苹果公司研发的第一款专为 Mac 设计的芯片。M1芯片专门针对Mac系统在小尺寸和高能效上的要求而优化。作为一款SoC芯片，M1采用统一内存架构。M1也是Apple首款采用5纳米制程打造的个人电脑芯片，封装了160亿个晶体管。M1配备了个人电脑集成显卡。

如何看待M1芯片全系召回？

纵观苹果Mac系列所采用的芯片在1994年由最初的摩托罗拉6800系处理器更换到IBM的PowerPC平台;等到2005年，苹果又转投英特尔的X86平台;最终，凡事都要靠自己的苹果还是将PC芯片牢牢掌握在自己手中。
M1芯片的重要意义在于苹果将PC由X86架构切换到了arm架构，这是一次对于英特尔“背叛”。对于苹果，“我的地盘我做主”，它终于把产品线的控制权夺了回来，并且在生态构建上迈出了一大步。
发布会上的M1芯片是一颗极强的芯片。M1采用arm架构，5nm制程工艺，封装了160亿个晶体管，内存DDR颗粒也被封装进了这枚芯片。CPU部分采用了8核心，包括4个高性能核心和4个高能效核心。
每个高性能核心都提供出色的单线程任务处理性能，并在允许的范围内将能耗降至最低。一个8核心GPU，一个16核神经网络引擎、共享缓存和安全加密芯片。超低功耗也是arm架构的M1芯片相较于X86架构芯片的一个明显优势。
发布会上的信息显示，在10W功耗下M1的CPU性能是友商的两倍，在同性能下功耗仅为英特尔芯片的四分之一。GPU在同等功耗时具备友商两倍的性能，同性能下功耗仅为三分之一。就连MacBook Pro也比前代增加了6个小时的续航，直接将笔记本电脑的续航时间拉到了手机的高度。对于移动设备来说，续航的增加带来的体验是非常明显的。
另外，低功耗下的发热也得到了有效的控制，这也是MacBook Air敢于取消风扇的原因。当然，正如苹果抛弃PowerPC一样，X86架构也站到了同样的历史分割点。
苹果不是第一个想把手机、平板、PC等设备进行彻底意义上大一统的公司：
毫无疑问，微软拥有超前的视野。思路是没有问题的，苹果眼下的思路与当年的微软不谋而合。微软想借Windows 8、Windows RT和Windows Phone 8来实现笔记本电脑、平板电脑以及手机的整合，所有平台和设备共享一个用户界面，处理器性能强大与否不影响用户的使用体验。
但由于微软“错估了整个电脑市场的趋势”，触屏交互的模式即便到今天也还在与键鼠操作割裂，全新的系统有着相当高的学习成本，让不少老用户无所适从。尽管为Windows 8系统付出了极大的心血，最终没有获得用户的认可。
另一个企图完成这般宏图伟业的是“母公司”锤子科技但是由于思路太过超前，很多人无法理解罗永浩老师，而只把他当成一个茶余饭后的谈资、一个丰富的“梗”的合集。毫无疑问，锤科当年想要实现的未来生态与苹果现在在做的事情异曲同工，但缺乏足够的体量、资金以及技术支持，随着一系列变动，锤科黯然退场。但是TNT依旧存活了下来，像裂缝中顽强求生的小草，续写着天才的构思。

m1芯片系统是什么意思

M1芯片系统指的是苹果公司最新推出的芯片，将替代原有的Intel CPU，主要应用于MacBook Pro和MacBook Air。相较之前采用的Intel芯片，M1芯片在性能、功耗和节能等方面都有所提升，特别是在电池续航能力上更是有了质的飞跃。
M1芯片系统的推出也使得苹果在全球的灵活性和竞争优势有了更大的提升。可以说，M1芯片系统的推出是苹果自主研发的重要里程碑，不仅对企业及科技行业的发展起到了至关重要的作用，也将对苹果未来的经济和社会价值产生积极的影响。
总之，M1芯片系统的推出不仅对苹果公司具有重大的营销价值和技术实力的展示，更能够带动整个行业的革命性变革。其开发过程中的技术突破和创新，将不断推动着科技的发展，为人类的生活创造出更加繁荣美好的未来。

苹果m1芯片性能如何？

苹果m1芯片大概相当于11代酷睿的水平。
1、不过不同于传统电脑cpu，它使用了手机常用的ARM架构。
2、arm架构的特点在于功耗低、性能强，并支持5nm的制程。
3、m1配备了8个核心，包括4个高性能核心和4个高效能核心。
4、在单线程测试方面，它的性能与11代酷睿相似，弱于amd5950x。
5、在多线程测试上，m1芯片介于11代酷睿和amd4800u之间。
6、另外，这是一款集成了显卡的芯片，而且苹果是不支持独立显卡的。
7、它使用了8核心的gpu，在游戏测试方面相当于gtx1050水平。
8、这个显卡能流畅游玩一些电竞网游，不过玩大型游戏还是有些吃力的。
注意事项：
目前架构迁移过渡期已经可以几乎没影响，那在很多软件都适配了原生ARM架构之后，M1的性能还可以得到更好地发挥。
正如苹果说的，“mac的未来，欢迎你来”。
可以预见未来全系列采用ARM处理器，软件和硬件以及生态高度融合的那个未来。
苹果的M1处理器，一共发布了5款产品，4款MacBook系列，1款macmini系列，这超越了原来市场预计苹果会先发布一款“试水”的预期，也可以看到苹果的决心。MacBook的新品诚意十足，有M1的加持，非常香，喜欢的用户可以直接入手。

为什么苹果的m1不能用在手机上？

苹果M1芯片可以认为是A14芯片的加强版，因为二者的架构是一致的，主要是核心数量等方面存在差异，在CPU部分，M1是4个大核心+4个小核心的配置，A14是2个大核心+4个小核心的配置，GPU部分，M1有8个图形核心，A14是4个图形核心，TDP方面，M1是15W，A14是6W。

至于为什么M1芯片不用在手机上面，原因也很简单，那就是iPhone把握不住M1芯片，我们可以看看目前部分手机芯片的能耗情况，可以看到发热表现比较差的骁龙888和三星Exynos 2100的值也就8W多一点，就是这点功耗，其产生的热量，就已经让手机受不了。

今年骁龙888为什么不被用户待见，主要原因不就是能耗过高，发热严重吗？各个厂家为了压制骁龙888也是想尽了办法，最终的表现依旧难以让人满意，火龙888的名声是坐实了。

而苹果那边的芯片虽然能耗表现优秀不少，但是就iPhone的那个渣散热，依旧导致A系列芯片的性能无法完全发挥，如果换成TDP 15W的M1芯片，目前的手机散热谁压得住？特别是苹果那种渣散热，更不用提了，而且M1芯片说是15W的TDP，实际上全速运行的时候可以干到20多W，所以手机采用M1芯片那就是在找死。

总的来说，M1芯片的能耗和发热，对于手机而言都太高了，此外苹果手机上面的A系列芯片已经具有很强的性能了，苹果没有必要多此一举，手机上面采用M1芯片，不仅仅徒增功耗，还会徒增成本，并且最终的用户感知可能会更差。

A系列都已经无敌了，m1未来有可能下放到平板电脑上面。

苹果m1芯片可以装windows吗？

由于mac系统兼容性不如Windows，所以我们经常会在MacBook上安装双系统，不过m1芯片由于更改了芯片架构，那么新的苹果m1芯片可以装windows吗，其实是可以的。

苹果m1相当于骁龙多少：

答：苹果m1与骁龙无法直接比较。

因为m1是电脑芯片，骁龙是手机芯片。

硬要比较的话，m1的性能是骁龙8gen1的数十倍。



1、如果是拿骁龙的电脑芯片来比较的话。

2、还未发布的骁龙8cx Gen 3跑分分别为单核1010和多核5335分。

3、而m1芯片在GeekBench 5上的跑分为单核1739和多核7600，远超骁龙8cx Gen 3。



4、从性能上来看，m1芯片需要和11代酷睿相比的，甚至部分性能超越了11代i7。

5、由此可见，拿高通骁龙的芯片与苹果m1相比，属于是小巫见大巫，看不起m1芯片了。



相关文章：可以装windows吗

骁龙芯片的性能目前还处于只能在手机上发挥的阶段。

开发者发现苹果自研M1芯片存在安全性漏洞，这种漏洞可以被修复吗？

可以。因为现在的技术员能力很强，系统上的漏洞都能修复，所以不需要过度担心。
只有漏洞不可以被修复，如果能被修复，也不会让这种情况发生的，目前应该没有解决问题办法，还需要进一步研究。
可以被修复，只要提高相应的技术就可以修复这类的漏洞。
不可以的。这个漏洞还是非常严重的，得更改很多的设计才可以被修复的，一般修复不了。
可以修复。去寻找专业的技术团队，一定可以让这个漏洞恢复的很好，最终被修复。
一位安全研究人员发现了 Apple Silicon M1 芯片的一个缺陷，它可以创建一个隐蔽通道，多个恶意应用程序可以使用该通道相互发送信息。这可以在不“使用计算机内存、套接字、文件或任何其他操作系统功能”的情况下完成，Ars Technica 引用开发人员 Hector Martin 的工作报告说。据报道，它可用于允许必须已安装的恶意应用程序在未检测到的情况下传递信息。
Martin 将该漏洞称为 M1racles。据报道，它符合计算机漏洞的定义。其官方名称为 CVE-2021-30747。好消息是，虽然 Apple 可能不希望其 M1 Mac 出现任何安全问题，但这个特定漏洞被认为“主要是无害的”。这是因为它不能被利用来感染带有恶意软件的 Mac 或窃取或以其他方式篡改存储在所述 Mac 上的数据。尽管如此，在描述该漏洞的博客文章中，Martin 指出：它违反了操作系统安全模型。您不应该能够秘密地将数据从一个进程发送到另一个进程。即使在这种情况下是无害的，您也不应该能够从用户空间写入随机 CPU 系统寄存器。
据 Martin 称，该缺陷是由 ARM CPU 中的每个集群系统寄存器引起的，其中包括基于 ARM 的 Apple Silicon 处理器。这可由 EL0 访问，这是一种为用户应用程序保留的模式，并且具有有限的系统权限。报告继续说：“寄存器包含两个可以读取或写入的位。这创建了隐蔽通道，因为集群中的所有内核都可以同时访问寄存器。”据报道，该方法经过一些优化，可用于实现每秒超过 1MB 的传输速率。显然，该漏洞无法使用无线软件更新来修补，而这正是 Apple 通常解决错误和其他漏洞的方式。
苹果没有回应该报道，并没有透露是否会修复其备受赞誉的 M 系列芯片的未来版本中的缺陷。据称，苹果公司已经开始开发下一代 Apple Silicon M2 芯片，该芯片可能会在今年晚些时候上市。如前所述，这并不是绝大多数用户需要担心的缺陷。尽管如此，它表明即使是 Apple 的新 Apple Silicon 也并非没有潜在的缺陷。
虽然这似乎不是一个特别令人震惊的问题，但用户应该始终保持警惕，并及时了解安全研究人员的发现。你永远不知道什么时候事情会更严重。

m1芯片相当于a14

什么是M1芯片？M1芯片是苹果公司自主研发的处理器芯片，于2020年11月发布。它是苹果公司首款使用ARM架构的Mac电脑芯片，相当于移动设备上使用的A14芯片的桌面版本。M1芯片的特点更高的性能表现：M1芯片采用了5纳米工艺制造，拥有16亿个晶体管，相较于之前的英特尔处理器，M1芯片的单核性能提升了约3倍，多核性能提升了约2倍。更低的能耗：M1芯片采用了苹果自主研发的低功耗技术，相较于之前的英特尔处理器，M1芯片的能耗降低了约60%。更强的图形处理能力：M1芯片采用了苹果自主研发的8核心GPU，相较于之前的英特尔处理器，M1芯片的图形处理能力提升了约5倍。更快的存储速度：M1芯片采用了苹果自主研发的统一内存架构，能够更快地访问内存和存储器，相较于之前的英特尔处理器，M1芯片的存储速度提升了约2倍。M1芯片的应用Mac电脑：M1芯片的首要应用是在Mac电脑上，目前已经有多款Mac电脑采用了M1芯片，包括MacBookAir、MacBookPro和Macmini。iPadPro：M1芯片的性能表现相当于移动设备上使用的A14芯片，因此有分析认为未来的iPadPro可能会采用M1芯片。其他设备：苹果公司可能会将M1芯片应用到其他设备上，例如AppleTV和HomePod等智能家居设备。

2019年汽车召回榜前10：奔驰、宝马领衔，丰田、本田位居前列

文|凌清?图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。
数据显示，2019年我们乘用车市场共计有39个品牌涉及到召回，达到148次。共计召回6731828辆，相比去年同期有所减少。其中，奔驰、宝马、丰田等位居前三名，成为霸榜的品牌。
下面，承接之前的年终盘点类文章，车宇世界将会在本文中为大家盘点2019年召回数据排名前10名的品牌。当然，本文的数据基于国家市场监督管理总局发布的召回公告。
召回第一名：奔驰
召回数量：145.82万台
数据显示，在2019年中国车市，奔驰共计召回数量达到了145.82台。相比2018年，其在中国车市仅仅召回17.8万辆。显然，2019年，奔驰品牌在中国召回增长非常迅速。而且，召回范围涉及到奔驰C级、E级、A级、S级、GLK级、GLS等车型。
其中，召回最多的是奔驰C级以及奔驰E级两款车型。奔驰E级攻击召回8次，涉及到“断轴”、方向机失灵、碰撞时安全带电动主动卷收功能失效等。
召回第二名：宝马
召回数量：1177018辆
仅次于奔驰，宝马2019年攻击召回13次，数量达到1177018辆。涉及到华晨宝马1系、2系、3系、X1等；进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、6系、M1、M2、M3/M4等车型。从召回问题来看，则主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。
召回第三：丰田
召回数量：770102辆
在中国车市，丰田旗下的车型曾经以质量可靠、性能稳定等备受欢迎。但是，从2019年召回数量来看，丰田却以770102辆的数据，位居第三位，涉及到威驰、花冠、花冠EX、卡罗拉、皇冠、CH-R、奕泽、埃尔法等车型。
召回第四：福特
召回数量：616394辆
2019年，作为美系车的福特在中国车市，可以说非常平淡。甚至于，有可能被边缘化。在一定意义上，我们甚至可以说，2019年福特在中国车市就靠着领界等少数车型，在苦苦支撑。但是，在召回数量上，福特却以616394辆的销量，位居第四位，涉及到福睿斯、蒙迪欧、锐界、领界、进口探险者、进口锐界等车型。
召回第五：现代
召回数量：406997辆
相比几年前的飞速增长，北京现代在中国车市，2019年虽然新车不断，但是依然表现疲软。但是，在涉及到产品缺陷上，现代却一点都不含糊。数据显示，2019年现代共计召回406997辆车型，涉及到全新途胜以及飞思。
至于新途胜，主要原因在机油增多事件，从车质网车主反馈来看，新途胜该事件目前也没有得到妥善解决。
召回第6：本田（含理念）
召回数量：349573
与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。
召回第7：保时捷
召回数量：257545
在召回榜前10的品牌中，保时捷无疑是唯一的超豪华品牌。数据显示，保时捷2019年共计召回257545辆，涉及到保时捷911等车型。至于其原因，则包括组合仪表软件的错误导致安全隐患等方面的问题。
召回第8：奥迪
召回数量：236638辆
相比奔驰、宝马，奥迪2019年召回的数量可以说非常少了。数据显示，其在2019年共计召回236638辆，涉及到进口奥迪A1/A7/A8l/Q7等、国产奥迪A3/A4L/Q5L/a6l/Q3等车型。
召回第9：大众（含斯柯达）
召回数量：233810辆
南北大众2019年，在中国车市的市场表现非常让人艳羡。数据显示，2019年大众共计召回233810辆，涉及到进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、途锐、高尔夫、夏朗；国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、途观、帕萨特等车型。
召回第十：中华
召回数量：226372辆
曾经背靠宝马，华晨中华在中国车市取得了非常不错的销量成绩。只是，就2019年来说，这个品牌的表现让人大跌眼镜。但是，在召回前10名品牌中，中华却成为唯一上榜的中国品牌。数据显示，其在2019年共计召回226372辆，涉及到中华V5等车型。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

苹果M1笔记本真的问题很多吗？

苹果M1笔记本的问题其实并不是很多，但最大的问题是M1芯片与很多软件存在不兼容的现象，所以就表现来说不如AMD和英特尔的芯片。
这款笔记本的问题确实是比较多的，经常会出现卡死的情况。
目前来看是有一些问题，M1 mac笔记本电脑不能完整的播放一段音频或者视频，如果试图播放完整的片段的话，那么被演示的应用也是不完整的。除此之外，有网友还爆出苹果M1 mac笔记本电脑还在其他的软件上存在着不兼容的问题，比如Acrobat DC软件不兼容，罗技C922摄像头控制软件容易闪退等等问题。
苹果发布了全新的mac book air\pro系列的笔记本电脑。这一次的macbook和以往的macbook不同，这一次苹果首次采用了自家的M1处理器，也摒弃了原来的X86架构，官方宣称这并不影响新款mac book air\pro运行X86上的应用。不过苹果这一次似乎失算了，根据多位用户的反应，苹果M1 mac笔记本电脑有许多都存在着软件不兼容的问题，这是怎么回事呢？一起来看看吧！
根据某国外用户的反映称，自己的M1 mac笔记本电脑不能完整的播放一段音频或者视频，如果试图播放完整的片段的话，那么被演示的应用也是不完整的。除此之外，有网友还爆出苹果M1 mac笔记本电脑还在其他的软件上存在着不兼容的问题，比如Acrobat DC软件不兼容，罗技C922摄像头控制软件容易闪退等等问题。
另外，关于这款笔记本电脑的续航时间也存在着一些问题，官方宣称苹果的M1 mac笔记本电脑可以拥有20小时的长续航。虽然实际使用当中是允许一些误差存在的，但是根据一位用户的电池使用记录来看，该用户的苹果M1 mac笔记本电脑仅仅在5小时之后就降低到了10%的电量，这和官方宣称的20小时续航明显不符。
针对这两个问题，尽管苹果此前宣称这并不会影响正常运行X86架构上的软件，但是目前来看，很明显是出现了问题，而且还不是个例。直到目前为止，苹果官方还是没有给出一个妥善的解决办法。如果苹果还是不能妥善的解决这样的问题，那么给M1 mac笔记本电脑带来的打击将会是灾难性的，毕竟这直接影响到了用户的使用体验。
总而言之，一般像这样的隐藏的软件兼容性问题，在刚刚发布的时候并不会很快的展现出来，而是要等到用户使用过一段时间之后才会慢慢暴露。所以这样的问题给消费者们带来的风险会更加大，虽然苹果看起来完成了超越传统X86架构的壮举，但是如果这样的兼容问题不解决，消费者们也是不会买账的。
大家对苹果M1笔记本电脑本次出现的兼容性和续航问题怎么看呢？