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苏35s最先进的战斗机,苏-35S战斗机的技术特点

admin admin 发表于2024-02-29 21:09:37 浏览15 评论0

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苏35s：以超强性能入彀的先进战斗机

苏35s是俄罗斯研制的一种最新型战斗机，该机型是苏-27战斗机的升级版。与苏-27相比，苏35s具有更高的机动性、更远的作战半径以及更强的防空和反舰能力。
1. 性能参数
苏35s采用全新的发动机、航电系统和导弹武器装备，拥有较强的战场适应性和多样化的作战空间。其重量为34.5吨，最大起飞重量约为34.5吨，最大飞行速度可达2.25马赫，最大飞行距离达到3600公里，最大飞行高度可达18000米。同时，苏35s具有优异的机动性能，可以完成复杂的特技飞行动作，如360度平行飞行和垂直下降。
2. 武器系统
苏35s的武器系统包括机炮、导弹和火箭弹等多种类型。机炮为30毫米口径的GSH-301，可搭配激光瞄准系统进行精确打击。动力系采用全电子式火控系统，提高了武器系统的整体性能和打击精度。
此外，苏35s还装备了多型号导弹，包括空空导弹、防空导弹和反舰导弹等。其中，最为出色的导弹是俄罗斯自行研制的R-73导弹，具有优秀的侵彻能力和灵活的引导模式，可以灵活应对各种复杂情况。
3. 作战模式
苏35s的作战模式可分为两种，分别是自由作战和编队作战。自由作战指单架苏35s在战场上的独立作战模式，可以根据实时信息进行快速决策和反应，独立完成空中防御、攻击和侦察等任务。
编队作战则主要针对苏35s编组而言，可以有效提高编队作战的整体效率和合理性。在编队作战中，苏35s除了可以实现危险区核武器防御和空中优势争夺外，还能实现防空反导、反舰攻击和反恐救援等多任务作战模式。
4. 未来展望
苏35s的研发及推销工作已经进入高潮，目前中国、印度等国已经派出了采购代表或专家团前往俄罗斯考察。未来，苏35s将成为俄罗斯出口的主力战斗机，也必将有所革新和完善，成为世界战机市场上一款无可替代、超强性能的先进战斗机。
苏35s是一种兼具攻防性能的全方位战斗机，具有超强的性能参数、武器系统和作战模式。其采用先进的飞行技术和武器装备，能够在各个方面满足现代战争中的需求，成为势必让对手闻风丧胆的顶尖战斗机之一。

我国空军引进的苏-35S真能抗衡五代机


我国空军引进的苏-35S真能抗衡五代机
苏-35S战斗机是俄罗斯目前已形成战斗力的战机中，最为先进的一款战斗机，而我国空军在2016年也曾引入该型战机，且已形成一定战力。
有俄罗斯专家说苏-35S战机，是一款可与五代机抗衡的四代半战机，俄空天军已入役70余架该型战机。那么俄罗斯专家的些话，到底是为宣传苏-35战机做广告，还是苏-35S战机确实有这样的实力呢？
以苏-35S战机自身来看，其采用的是苏-27同样的气动布局，发动机更新之后，推力明显升级，而更先进的电子扫描相控阵雷达等内部先进设备，也让其成为俄罗斯空天军对空作战的不二主力。
苏-35S战机借助R-27/77等系列空空导弹，拥有强大的空中打击能力。且除对空打击之外，苏-35S还可执行对地打击，其有效飞行距离超4500公里，再加上副油箱，其实际拥有更远的打击距离。
加之其曾在叙利亚战场上，成功捕捉到美国隐身战机F-22的图像，只这一举，就令其马上声名远扬，从此成了高其它战机一等的四代半战机。2014年，为提升南海作战实力，我军从俄罗斯引入24架苏-35S战机。
其被装备部队后，在相关护航行动中表现令空军相当满意。因而，说苏-35S战机是俄罗斯空军主力担当是毫无疑问的，而且在其隐形战机苏-57形成战略之前，苏-35S战机可能仍要担任很长时间的空军主力。
中国空军已有五代机歼-20，该机升级潜力很大，空军不仅正在大批量产，而且还在计划发展系列战机，所以苏-35S战机对于我国空军来说，也只是起到补充作用而已。
反倒是对于俄罗斯空军来说，苏-35S战机应该是其对抗五代机的主力，毕竟，苏-57尚不能快速形成战斗力，所以俄罗斯专家口中的苏-57可对抗五代机，这话也没毛病。

非洲头号军事强国豪购苏-35S战斗机？


非洲头号军事强国豪购苏-35S战斗机
作为军事强国的俄罗斯，他们的军事实力之强是有目共睹的，所研发设计的武器装备在国际上也是非常吃香的，苏35战斗机就是其中之一，作为目前世界上最先进战斗机之一的苏-35，因为其优良的性能，在国际很是受欢迎。
埃及就和俄罗斯签署了采购二十多架苏-35S战斗机的合同，大概在二零二零的时候，这款苏-35S战斗机就将会交付给埃及，但是在这件事情的过程中，却横生波折，美国曾放出话来，如果埃及要购买这款苏-35S战斗机的话，就将会受到美国的制裁。
苏-35S战斗机是俄罗斯在苏-27战斗机的基础上加以改进的一款单座双发、超机动性多用途战斗机，属于第四代半战斗机，这款战斗机的机身长度为21.9米，翼展为15.3米，机身高度为5.9米，最大起飞重量为34500公斤，动力系统使用的是两台AL-35FM加力发动机，最大飞行速度能够达到2.25马赫，最大航程为3600公里。
这款苏-35S战斗机拥有着非常先进的航电系统，并且还引入了信息整合系统和专家界面，这些先进的技术设备和美国的第四代半战斗机几乎相同，另外这款苏-35S战斗机还装备了非常强大的“雪豹E”相控阵雷达以及矢量推力发动机，拥有着强大的探测能力和机动性能，在这一点上和美国F22能够平分秋色。
但是这款苏-35S战斗机唯一的短板在它的隐身性能上，这款战斗机的隐身能力和F22仍然还是有着一定的差距，所以在整体性能上，这款苏-35S战斗机和F22战斗机相比较而言还是稍逊一筹的。
但是即便如此，这款苏-35S战斗机在世界上还是一款非常出色的战斗机，对于埃及这样的国家来说，这款战斗机可以在很大程度上提高他们的空军作战能力，并且还能够在其中摸索出适合自己国家战斗机的设计研发之路。
那么美国对于这件事情为什么要横加阻拦呢，其实原因很简单，美国和俄罗斯作为上个世纪冷战中的对手，这么多年以来在很多方面依然还是很不对付，并且这些年美俄这件的矛盾越加激烈，所以对于俄罗斯，美国一直都是防范的很，就比如之前土耳其向俄罗斯购买S-400防空导弹系统的时候，美国就大力反对，并且还以此制裁土耳其，所以这一次他们也不例外，而埃及方面只能够说是受了无妄之灾。

35s战机有多先进

苏35s是俄罗斯研制的一种最新型战斗机，该机型是苏-27战斗机的升级版。
苏-35s战机在空战中表现出色，其超音速巡航和高度敏感的雷达系统使其能够迅速探测、追踪和摧毁敌方飞机，其推力矢量发动机使其在空中具备出色的机动性能，可以在空中完成各种高难度动作，如超音速旋转和高迎角飞行。
在许多实战演习中，苏-35s战机展示了其优秀的空战能力，例如，在模拟对抗演习中，苏-35s战机成功击败了多架敌方战机，展现了其卓越的机动性和精确的火力，除了空战能力，苏-35s战机还具备出色的对地攻击和侦察能力，其可携带的8吨武器载荷可以包括各种精确制导炸弹、导弹和火箭弹，以满足不同战场环境下的作战需求。
35s战机发展历程
苏35S的起源可以追溯至1980年代苏27的深度改进计划，苏霍伊在上世纪90年代先后推出了苏35和苏37两款样机，但都由于种种原因无果而终，进入21世纪，随着俄罗斯空军现役苏27机队的不断老化，苏35计划被再度提上台面，相较上一代苏27，苏35的外观看似没多大改变。
但“内在”几乎等于一架全新的战机：机身结构重新设计，大量使用复合材料；更换最新型的相控阵雷达；机载航电全面升级换代，座舱实现“玻璃化”；外挂点也被加强，可携带的武器更加多样化；配备了推力加大，并具备矢量喷管的新型发动机，为了与上一代苏35加以区分，新苏35先被称为苏35BM，后改为苏35S。

为何说苏35s隐形战机已是俄最好战机？

【当兵女神第958期】众所周知美国的F-35联合攻击战斗机是美国第五代战机里的中坚力量，但其造价昂贵不是一般国家能够负担的起的。面对拥有如此强悍实力的美国空军，中国跟俄罗斯在很长一段时间内都无法赶上。新五代战机都拥有隐形功能，中国的歼-20、俄罗斯的苏-35s都是其国家最好的战机了。
美F-35战机
面对F-35的高昂价格，中俄是无法承受的。预计在不久的将来中俄两国的战机仍大多是俄苏-27战机的各种改型版，目前俄罗斯最具战略意义的战机是苏-35s隐形战机，苏-35s其实是苏-27的超级改进型号，就是在机体设计上又重新做了些许变动，让其变得更加先进了而已。
苏-27是不具备是隐形能力的，在改版后苏-35s才具备了隐形能力，才成为一款可以拿出来跟美国F-35战机相提并论的隐形战机。虽然苏-35s的气动性能以及机载武器也不是很差，但是对比F-35来说还是差了一点，在隐身性能上也有一定的差距。
俄罗斯苏-35s战机
俄罗斯要江郎才尽了？如果进行实际对比的话，美F-35是略优于苏-35s 的。苏-35s比我国的歼-10厉害，但是又比不上美国的F-35，目前处在了一个不上不下的地位。只要不跟美国对比，这款战机实力还是挺强的，俄罗斯把苏-35s的实力都要夸上天了，但是明眼人明白其战斗力往往言过于实。
在武器装备方面，这是俄罗斯的一贯弱项，在精确制导武器和远程武器方面更差，远远落后于西方。美国就算不拿F-35与其对比，那么还有个F-22“猛禽”战斗机呢，F-22战机的实力在世界上也是遥遥领先其他任何国家的，这恐怕是俄罗斯目前无法逾越的一条鸿沟。
俄罗斯苏-27战机
但是不论俄罗斯的军事实力如何，他仍然是今天唯一一个可以摧毁美国的国家。苏联在的时候美国不敢嚣张，如今苏联解体俄罗斯代替其位，虽实力远远不如前苏联，但是制约美国俄还是具有足够分量的。他的战略轰炸机是除美国外最先进的，台风级核潜艇依旧是世界上最大的核潜艇......战斗民族依旧叱咤风云
说句老实话，苏35S的制造体系，甚至整个俄罗斯的军工体系，都是依托当时强大的苏联重工业，但苏联解体已经二十多年，二十年的时间，在经济允许的情况下，足以建造很多条军功生产线，但俄罗斯一直在吃老本，最后吃出来一架苏35S，我并不是说苏35s不好，反而苏35s能在五代机中占据一席之地，而是苏35s目前还存在许多弊端。
09年以前，苏35s刚刚下线试飞的时候，就曾曝出隐身性能不佳，这是俄官方亲自公布的资料，也是对外出口时必须要让有意购买的国家必须了解的，但在09年之后，苏35s陆续进行改装，使隐身性能照比之前大大增加，而且雷达的反射面积也减少了将近六倍。
这就意味着苏35s可以轻松应对全世界范围内大多数的放空雷达，然而即使做出了改进，但与美国早期研发的F18E相比，仍旧存在不小的差距，更别提美国傲世全球的大杀器F22了。
所以我想这也是为什么中国不大规模采购苏35s的原因之一，普通军迷即使再厉害，看到的数据也是有限的，而国家层面的技术交流，才是能看到许多真实的数据，总结来说，苏35s或许在四代机里吊打许多飞机都毫不费力，但在日后愈加严峻的五代机体系中，仍有许多需要改进的地方。

F-22与苏-35，分别有哪些优势？


F-22与苏-35分别有哪些优势
两个占主导世界军事力量的两架主要战斗机对比，似乎是一场难以平分秋色的对比，美国F-22猛禽擅长的地方，俄罗斯苏-35“回避”了。在苏-35最强大的地方，F-22也非常出色，但偶尔又差一点儿，感觉像两个人在斗气。
众所周知，这两架旗舰战机之间曾有一次接触，早在2017年12月，根据媒体的报道说，在叙利亚的苏-25受到一架F-22干扰后，俄军派出了一架苏-35S即刻起飞，虽然没有升级到交火的程度，但这两架战斗机有了比较近的接触，后面的事就是双方各执一词，到底是谁赶跑了谁。
至于F-22与苏-35谁会更胜一筹呢？苏-35具有更大的体积，更快的速度，并能飞更远。不过F-22是隐身的，几乎检测不到，并且可以让对方毫无察觉的被锁定。
虽然苏-35拥有灵活的机动性，搭载更多的火力，更有机会在混战中获胜，但是F-22不会傻到飞到苏-35的近火力内缠斗，这种搏击战对隐身战机来说毫无意义。而且F-22拥有迄今为止最先进的航空电子设备，美国人对自己的F-22驾驶、操作经验更加丰富，因为他们已经大量装备服役很久了。
而苏-35虽然研发也早，延续了苏式战机的机动和风格，但服役的时间也比较晚，直到了2014年才装备苏-35S，而且数量也不多。对于这种高于F-15，低于F-22的战机，俄罗斯也展现出了出口意向，出口中国了24架，获得了不少的外贸利润，而自己装备苏-35也不太多，俄罗斯似乎觉得苏30好使点，装备数量更多。
而美国洛克希德马丁的F-22“猛禽”被许多人认为是有史以来最先进的战斗机，并且重新定义了空中优势，这对军火商洛克希德马丁公司来说是个好消息，不过价格太贵而且不能出口，也只有美军才能使用，并且一再削减数量到不再生产。
关于F-22的生产数量，早在原来的计划中定了700架左右，由于预算问题就停止了，而美军也只装备183架，预计有三十年使用寿命。还没有哪款隐身战斗机敢说超越“猛禽”的隐身、速度、机动性，武器和航空电子设备的水平。

美俄顶尖战斗机首次交锋，F-22拦截苏-35谁更厉害？

2017年5月4日美国《大众机械》发表了题为《俄罗斯派最先进战斗机前往美国海岸》的报道。四架俄罗斯军机5月3日晚飞行至阿拉斯加海岸附近，其中包括两架俄罗斯最先进的战斗机（苏-35S）。这一行动遭到美国空军F-22“猛禽”隐身战斗机拦截。一周前，曾有俄罗斯军机连续四天飞至美国北极领空附近，其中美军的F-22“猛禽”隐身战斗机曾多次拦截俄罗斯苏-35S战斗机，这也是美俄顶尖战斗机首次正面交锋。
2017年5月3日晚上的事件涉及两架图-95MS“熊”式战略轰炸机和两架苏-35S“侧卫”-E或“超级侧卫”重型战斗机。尽管“熊”式轰炸机的出现并不罕见，但这却是“超级侧卫”战斗机首次在阿拉斯加海岸附近被看到。“超级侧卫”是上世纪80年代的苏-27“侧卫”战斗机的升级版，也是俄罗斯现役最先进的喷气战斗机，采用了经过改进的雷达和大功率矢量推力引擎。据称这两架“超级侧卫”战斗机未装备武器，以此看此次美俄顶尖战斗机比拼的是机动能力。
根据美国福克斯新闻报道，俄罗斯军机的飞行在阿拉斯加查里厄特西南大约80公里处遭到了已经在该区域巡逻的F-22“猛禽”战斗机的拦截。这些俄罗斯军机没有装备武器。尽管俄罗斯军机进入了美国防空识别区，但它们一直处于美国领空之外。这次飞行事件发生在俄罗斯战斗机连续四天造访阿拉斯加海岸线之后。一周前的那一系列造访中有两次是两架图-95MS轰炸机，另两次则涉及伊尔-38“五月”海上巡逻机，期间一直有俄罗斯苏-35战斗机护航。
让美军纳闷的是那些“超级侧卫”战斗机是从哪里飞来的？让人颇费思量。“熊”式轰炸机从位于俄罗斯远东的乌克兰卡空军基地可以轻松飞行2500英里到达阿拉斯加查里厄特，但是“超级侧卫”战斗机的航程要短很多。这种战斗机将需要从距离美国近得多的基地起飞，并且可能还得进行空中加油。美国《华尔街日报》5月4日报道称，包括两架轰炸机在内的五架俄罗斯飞机3日飞越阿拉斯加附近的国际空域，这是莫斯科和华盛顿紧张关系加剧背景下发生在该地区的一系列此类事件中的最新一起军事对抗事件。
而同时美国官员称，美国空军在当地时间下午5时左右在阿拉斯加西海岸附近发现两架俄罗斯图-95熊式重型轰炸机以及两架苏-35“超级侧卫”战斗机。据五角大楼官员称，作为应对，美国起飞了两架战斗机对俄罗斯飞机进行识别和拦截。美国官员称，第五架俄罗斯飞机——这是一架A-50“中坚”空中预警机——也曾处于这一区域，但没有遭到拦截，此时拦截是因为突然出现的两架苏-35战斗机。
另据美军国防部称，上月俄罗斯的远程飞机曾连续四天飞到美国领空附近，这是自2014年以来首次连续性发生此类事件。在其中至少一起事件中，美国和加拿大战斗机拦截了另外两架进入阿拉斯加附近国际空域的“熊”式轰炸机。俄罗斯媒体也在5月5日报道称，俄罗斯国防部信息与大众传媒司表示，图95MS远程战略轰炸机在苏-35S多用途战斗机的护航下在阿拉斯加海岸附近进行了计划飞行，证实了美国国防部的判断。
俄罗斯国防部网站发表评论称：“在教学训练期间，苏-35S飞行员进行了特技飞行、西线飞行、超低空和超高空作战飞行驾驶训练。”俄罗斯远程轰炸机定期从基地机场和作战机场起飞在大西洋、北极、黑海、太平洋中立水域上空进行巡逻飞行。所有飞行均严格遵守国际中立水域空域使用规定，未侵犯他国国境。而且此次苏-35战斗机并未携带武器，空中遇到美军F-22猛禽战斗机后，主动展示机腹，但仍旧遭到其拦截，空中伴飞较长时间，此间并未发生危险。此结果肯定让各位吃瓜群众大跌眼镜，美俄顶尖战斗机空中首次相遇竟然是这种结果。

苏-35S战斗机的技术特点

苏-35战机在莫斯科航展上进行飞行性能展示苏霍伊设计局著名的三翼面(鸭翼、主翼、平尾)设计方案是苏-35拥有惊人机动能力的重要原因之一。其中，鸭翼设计大幅提升了苏-35的机动性能。1982年，在苏-35两侧加装了可分别操纵的鸭翼，其前缘后掠角为53.5°，翼展6.43m，面积3m2，偏转角-51.5~+3.5°，由液压装置驱动。这个设计相当于在机身前段增加了翼面积。鸭翼产生的涡流，提升了飞机的总升力，同时，因为升力中心前移，飞机变得更为灵巧，且转弯时阻力更低;更强的涡流流经翼根使得该处升力增加，因此在相同于苏-27S升力条件下，苏-35翼根负荷较低，能承受更高的过载，其正常操作的过载极限比苏-27S多约1g(达9.5~10g);此外，更强的涡流还能提升各翼面的效率。总之，由于加装了鸭翼，与苏-27S相比，苏-35战斗机纵向稳定度降低(更灵巧)、滚转以及高攻角稳定度增加，升阻比和升力系数提高。例如，在30°攻角时，苏-35最大升力系数从苏-27S的1.79提升到2.1。 AL-41F-1S117S发动机俄罗斯《航空港》网站2009年10月16日报道 俄罗斯“乌法发动机生产联合体”与阿穆尔共青城航空生产联合体签订一份为最新型苏-35S多功能歼击机供应AL-41F-1S(117S)发动机合同。这些发动机将安装在提供给俄罗斯空军的苏-35S歼击机上。“乌法发动机生产联合体”将在2015年前生产出96台117S发动机，与此同时首批发动机将在2010年提供。届时，俄罗斯空军中的苏-35S将首次配备推力矢量可变发动机，而在此之前，能保障推力矢量可变这种性能的转动喷口只安装在出口发动机上。AL-41F-1S(117S)为4++代推力矢量可变双涵道涡轮喷气航空发动机，由“乌法发动机生产联合体”与“土星”科学生产联合体为“苏霍伊试验设计局”研制。AL-41F-1S(117S)是在深度改进型AL-31F发动机基础上制造的，其推力超过基准型2吨。“乌法发动机生产联合体”正在试验设计工作框架内着手组装定型的发动机。

苏35s战斗机怎么样 听说很猛的样子

垃圾一个，SU35在90年代初作为SU27的改进型号叫嚣到现在都没有真正服役一架，纸面上的数据最多也就是SU27的改进水平而已，比较其他三代机改进型号都没有优势。
属于第三代半战机（西方标准）俄国标准是4++第四代战机
在三代机中性能是比较靠前的，所以还不不错的，猛不猛看要和谁比了
是很猛，但主要的是：操作它的人也要猛，才行。
毛子的飞机动力还行，不过电子战就差了太多了。
比目前的三代半战机稍稍先进一点，与阵风、台风基本相同，比歼十强，比f-35稍差，处于这么一个不上不下的地位，西方的测试、演习什么的习惯性的弱化自己，不要太相信西方鬼话，说不定就是为了诓美国卖f-22搞的。
这两年毛子在军费上投入十分有限，苏35s其实就是苏27的超级改进型号。在机体结构上稍稍改了下，具备一定的隐身性能（苏27根本就没有隐身设计），机载设备换成最新的（其实还是不如西方），也就气动性能还可以，机载武器也不是太差，但是和f-35比差了点，隐身性能有差距，至于空战亮着应该差不多，因为f-35不是空优战斗机，但是考虑美国等西方国家的后勤能力，实际f-35比苏35好。

苏-35S战斗机的研制历史

早在20世纪80年代末，随着苏-27战斗机的横空出世，“侧卫”家族的各个成员开始频繁现身于世界各国的航空航天博览会，不断地展示自身的独门绝技，并陆续成为了多个国家空军的主力作战飞机。然而，随着国际战斗机市场的不断变化，尤其是一些第五代战机的相继推出后，苏-30系列战斗机已经逐渐失去了竞争优势，难以再现昔日辉煌。为了今后10年内在战斗机市场上占据一定份额，苏霍伊公司又不失时机地利用了正在研制之中的第五代战斗机的一些尖端技术，在确保空战性能明显优于世界上所有的第四代战斗机的基础上，正在竭尽全力打造一种号称第4++代的多用途战斗机，它就是“侧卫”家族的最新也是最后一名成员——苏-35超机动性多用途战斗机。苏霍伊设计局的尼古拉·尼基京就率领一个研制小组，开始研究一种苏-27M单座型多用途战斗机，希望其综合作战性能优于截击机、歼击机和攻击机，从而弥补或替代已经在苏联空军中服役的苏-27S战斗机。从设计角度来看，这是一个十分苛刻的要求，因为按照多用途设计的战斗机在许多方面根本无法超过任何一种单一用途的作战飞机。苏-27M战斗机需要同时配备适合于空中作战和攻击导航的航空电子设备，携带激光或电视制导的智能弹药来攻击地面目标，此外还要求采用一种先进的电传操纵系统来实现超机动性。最新推出的苏-35战斗机是一种在苏-27战斗机基础上通过大幅度升级改进的衍生型，并非在90年代初期大出风头的苏-35战斗机。尽管二者在发展过程中许多设计理念和先进技术一脉相承，但在布局上的一个显著区别在于：前者仍然采用传统气动布局，而后者采用了三翼面布局。因此，为了行文方便，这里按照俄罗斯空军的叫法，将后者称为苏-27M战斗机，避免出现前后混乱的现象。研制苏-35战斗机先粗略介绍一下苏-27M战斗机的研制过程，有助于进一步了解苏-35战斗机的来龙去脉。苏-37战斗机采用的AL一31FU推力矢量发动机是原型机，矢量喷管的工作寿命十分有限，因此，该机又重新换装了AL一31F发动机，借助于新型航空电子设备和新型电传操纵系统，仍然具备了同样的超机动能力。此后，苏-37命名不再使用，T10M-11原型机也于2002年12月19日在一次事故中坠毁。苏-35战斗机的问世完全是需求牵引的直接结果。90年代，苏霍伊设计局将3架苏-27M战斗机陆续交付给契卡洛夫国家试飞中心，期望通过全面试飞后赢得俄罗斯空军的青睐。事与愿违，苏-27M战斗机并未得到俄空军的认可，一直未能投产。但是，这种改进方案为俄空军现役苏-27战斗机的升级计划铺平了道路。直到2000年，俄空军内部才基本达成了一直意见，采纳了苏-27SM型方案，决定在有限的改进经费内，首先改装服役时间较短的苏-27S战斗机。苏-27M战斗机在国际市场上也屡次碰壁，一直无人问津，生产前景十分渺茫。于是，苏霍伊公司经过深思熟虑，毅然决定将苏-27M战斗机多年来在世界各国航展上精心打造的苏-35品牌正式用于苏-27SM2出口型战斗机。2015年2月20日，俄军将列装苏35S战机， 称中国伙伴希望购买。