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苏25攻击机,苏联俄罗斯苏-25“蛙足”攻击机

admin admin 发表于2024-03-02 06:48:29 浏览13 评论0

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苏-25对地攻击机[苏]


苏-25对地攻击机（苏）
研发背景
苏-25攻击机是苏联苏霍伊设计局，研制的亚音速空中密接支援攻击机，北约代号为蛙足。除了是苏联主力的攻击机种之一外，也在苏联解体后的独联体国家持续服役，并有若干外销版本。苏-25攻击机构型简单但是实用，战场生存性佳，在其多种不同的衍生版本之中，经过导航/攻击系统强化的苏-25TM，经常又被称为苏-39。
性能简介
苏-25攻击机于1968年开始研制，首架原型机于1975年2月首次试飞，代号为T-8-1。T-8-1装有两台RD-9无加力涡喷发动机，单台推力4500千克。机上装有组合式双管机炮，炮管可由飞行员控制向下偏转，编号为T-8-2的2号原型机也安装RD-9涡喷发动机，机炮炮管为固定式。
1976年装备R-195涡喷发动机的生产型投产，在1984年形成全面作战能力。经过改进后，于1981年正式投入批量生产。苏-25攻击机曾经过阿富汗战争的考验，在对地面目标的攻击中表现出色，是苏联空军最有效的一种对地攻击武器。
技术参数
最大速度：975千米/时
重量：9800千克
航程：1000千米
乘员：1人
输出功率：2x44.18千牛
载弹量/对地攻击武器：8000千克炸弹或导弹，1x30毫米炮。

苏-25攻击机


苏-25攻击机
最近的俄乌冲突中,苏25-作为俄军对地攻击的主力活跃在战场上。作为一款上世纪60年代末开始研制的攻击机,现在还活跃在战场也证明它是一款可靠耐用的武器,同时被击落数架也说明对地攻击机的战损率很高,本文就是向大家介绍一下这款战机。
苏-25是苏霍伊飞机设计局为原苏联空军研制的亚音速单座近距支援攻击机，与美国的A-10相对应。1968年开始研制，1975年2月原型机开始试飞。1982年苏军进入阿富汗作战时，该机首次在战场上露面,被用于执行对地攻击任务,西方也是在那里首次拍摄到苏-25的照片。目前，除俄罗斯等独联体国家外，伊拉克、保加利亚、朝鲜等国也装备过该机的不同型号。同俄罗斯其它武器一样，西方国家也给苏-25起了一个绰号，名叫“蛙足”。
从外形上看，苏-25属单座双发单垂尾亚音速攻击机,它的机高5.2after 米，机身长15.53米,翼展14.36米。机头伸出两根长长的管子，左边的是空速管,右边的传感器,它可以为火控系统提供各种数据。该机两侧进气正常布局，采用大展弦比梯形直翼，三梁式结构，具有良好的亚音速 性能和低空机动性能。该机采用全金属 半硬壳式结构，平直机翼，机身短粗, 全焊接座舱底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲板(两台发动机间也有5毫米厚的装甲防护)，可抵抗一般地面炮火的攻击。后机身侧下方两侧安装2台无加力涡轮助发动机。操纵面由传动杆驱动 苏-25的最大平飞速度为950千米/小时,实用升限为10000米,航程为1850千米, 作战半径400~700千米。
作为攻击机，苏-25具备了火力强、防护好的特点。苏-25的前机身左侧安装1门30毫米双管机炮,尤为独特的是,这门机炮可以向下偏转射击。该机的机翼下共有8个外挂架，可挂空对地导弹、空对空导弹、火 箭弹、燃烧弹、集束炸弹等，最大载弹量可达4400千克，其火力之强可见一斑。
在多用途战斗机日益盛行,单一用途的攻击机是落后机型,攻击机结构简单,反应灵活,对跑道要求较低,火力强,载弹量大,对地面目标命中率高,成本低廉等优点.但是使用环境比较苛刻:
1.要掌握绝对制空权并且压制了对方大多数专业防空火力。
2.只能对付恐怖分子或者没有防空能力的目标使用。
3.要掌握战场信息权,摸清对方防空火力布置位置,避开防空火力。
在乌克兰被击落的苏-25
在俄乌战场上,乌军掌握了大量"毒刺"类的便携防空导弹,这对低空飞行的苏-25这类攻击机来说十分危险。虽然现在攻击机还有用武之地,但是使用环境十分受限,在第二次世界大战中攻击机对地肆虐的场景会越来越少,目前各国新型喷气式攻击机发展数量屈指可数,面对低防空威胁的场景中要么使用教练机载弹客串,要么是A29这种超低成本的螺旋桨攻击机或者现在大出风头的无人查打一体机,也许,攻击机这个机型的消亡时间不会太远。

俄罗斯苏-25“蛙足”攻击机


俄罗斯苏-25“蛙足”攻击机
苏-25“蛙足”攻击机是苏霍伊设计局研制的一款双发单座亚音速攻击机，主要执行密接支援任务。1975年2月，苏-25攻击机的原型机首次试飞。1978年，苏-25攻击机开始批量生产，但直到1981年才形成全面作战能力。
该机曾是苏军的主力攻击机，也在苏联解体后的独联体国家持续服役，并有若干外销版本。
苏-25攻击机的机冀为悬臂式上单冀，三梁结构，采用大展弦比、梯形直机翼，机翼前缘有20度左右的后掠角。机身为全金属半硬壳式结构，机身短粗，座舱底部及四周有24毫米厚的钛合金防弹板。机头左侧是空速管，右侧是为火控计算机提供数据的传感器。起落架可收放前三点式。苏-25攻击机能在靠近前线的简易机场上起降，执行近距战斗支援任务。
该机装有1门30毫米双管机炮，机翼下总共有8个挂架，可携带4400千克空对地导弹和炸弹。

苏联俄罗斯苏-25“蛙足”攻击机


苏联/俄罗斯苏-25“蛙足”攻击机！
一般特征
原产地：苏联苏霍伊设计局;
相似机型：“阿尔法喷气”攻击机;“美洲虎”攻击机;A-10“雷电2”攻击机;AMX教练/攻击机;
乘员：1名;
作战用途：近距空中火力支援，对地攻击机;
武器装备：苏-25的固定武器为安装在前机身左侧的DPGsh-301型30毫米双管机炮，备弹250发。机翼下共有八个挂点，最大载弹量约4.4吨，包括57毫米和80毫米火箭发射器，500千克燃烧弹、集束炸弹，AS-7、AS-10、AS-14等各型空对地导弹、“旋风”反坦克导弹，两个外翼挂架可带“环礁”或“蚜虫”空对空导弹。
尺寸及重量：长15.53米，翼展14.36米，最大起飞重量17.6吨;
WEFT识别特征
悬臂式上单翼，大展弦比梯形直机翼，有下反角，机翼前缘后掠角20度。机翼后缘平直，分为三段，翼尖处有小舱。在后机身下方两侧装有2台R-195无加力式涡轮喷气发动机，椭圆形进气口，进气道较长。
单机身为全金属半硬壳式结构，机身短粗，全焊接座舱，底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲。平尾为悬臂式结构，其安装角可变，并有小的上反角；垂尾呈梯形，有较大后掠角，分为两段。
苏-25是苏霍伊设计局研制的亚音速单座近距支援攻击机，也是苏联第一种近距对地攻击机，1968年开始研制，1975年2月首次试飞，1981年正式投入批量生产，1984年形成全面作战能力，是苏军航空兵对地攻击武器中最有效的一种，曾经在阿富汗战争中大显身手。

俄军苏-25仰射火箭弹打击乌军目标

俄军苏-25仰射火箭弹打击乌军目标过程如下：
俄军苏-25是一种短程攻击机，主要用于对地面目标进行打击。最近，俄罗斯军方发布了一段视频，展示了苏-25使用火箭弹仰射打击乌克兰军队目标的过程。
在视频中，苏-25低空飞行，然后突然向上拉升，同时发射了一枚火箭弹。火箭弹在空中转弯，然后以极快的速度俯冲下来，直接命中了地面上的目标。这种攻击方式非常精确，能够有效地摧毁敌方的坦克、装甲车等重型装备。
苏-25的这种攻击方式被称为“仰射”，是其独特的战术之一。通过这种方式，苏-25可以在敌人的火力网中安全地发射火箭弹，而不用担心被敌人击中。此外，仰射还可以使火箭弹获得更大的初速度和更高的射程，从而提高打击效果。
苏-25攻击机的总体评价
苏-25攻击机其给人留下的最深刻印象就是“皮实”，其结构简单，装甲厚重坚固，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。
苏-25攻击机曾在阿富汗战争中大量使用。在车臣战争中苏-25攻击机及其各种改进型飞机都投入了实战。该型机表现出火力强大、安全性能好等特点，尽管非法武装从境外获得了“毒刺”、“星爆”等美英先进的单兵防空导弹，却从未击落过一架苏-25。
苏-25攻击机十分强调皮实和战场生存力，在紧急情况下，用普通汽车用柴油也能飞。当然这样对飞机发动机很不利，只能用4小时，过后必须马上大修。不过苏-25还是采用油耗和红外特征都较高的涡喷发动机，在这点上，苏美的技术差距一目了然。
苏-25在出口市场上销路不是太好，远远比不上同时代的米格-23这样的战斗机。超音速对各国空军依然是极大的诱惑，缺乏空战能力更使苏-25难以得到经费拮据的国家的空军的重视，充斥市场的从一线退下来的大批战斗机加装对地攻击能力后，更加加深了苏-25的困境。虽说苏-25以廉价见长，但从前线退役的战斗机更加廉价，还有现成的后勤体系可用。
以上内容参考：百度百科-苏-25攻击机

这一攻击机外形不怎么样，但实用


这一攻击机外形不怎么样，但实用
这是前苏联苏霍伊设计局研制的亚音速近距离空中支援攻击机：苏-25攻击机，北约代号：Frogfoot，翻译：蛙足。是前苏联主力攻击机种之一，除此之外还有若干外销版本。
苏-25攻击机开始于1968年开始研制，首架原型机于1975年2月首次试飞。作为亚音速单座近距支援攻击机，与美国的A-10“雷电”相对应。1976年装R-195涡喷发动机的生产型投产，在1984年形成全面作战能力。经过改进后于1981年正式投入批量生产。
在实战上，苏-25攻击机曾经过阿富汗战争的考验，对地面目标的攻击中表现出色。虽然作战半径400-700公里，作为近距离空中支援攻击机已经足够了，在30-5000米高度都能遂行战斗任务，而且最大载弹量也能达4.4砘。
在作战上苏-25攻击机能在靠近战场前线的简易机场上起降，其可载炸弹在低空与武装直升机米-24相同。在低空作在战场上配合地面部队作战，攻击坦克、装甲车等活动目标和重要火力点。
在产量上，苏-25攻击机共生产600多架，1992年交付完毕。衍生型号包括苏-25UB（串列双座教练型）、苏-25KM、苏-25UT/苏-28、苏-25UTG、苏-25BM、苏-25K、苏-25T/TK/苏-39、苏-25KM。用途上还是很广泛的。装备除了俄罗斯外，还有乌克兰、哈萨克斯坦、伊朗、伊拉克、朝鲜等国。
苏-25构型简单但是实用，其结构简单，易于操作维护，在战场生存性佳。在车臣战争中“苏-25”及其各种改进型飞机都投入了实战，表现不错。在对付非法武装，反恐中依然还能发挥余热。

苏联攻击机有多“强”？


苏联攻击机有多“强”？
在上个世纪70年代，美苏冷战正值巅峰期，双方在外交、经济、军事等各个方面展开激烈竞争。在空军方面也不例外，在60年代，美苏双方纷纷开展了自己的对地攻击机项目，通过开发新一代的对地攻击机（苏联称其为强击机），来应对双方规模越来越大的装甲部队和地面部队。
美国的对地攻击机项目的最终成果是著名的A10攻击机，而与之相对应的便是本文要介绍的苏25“蛙足”强击机。
苏25“蛙足”强击机的研发工作始于1968年，当时苏联空军已经对强击机的定位有了一个较为明确的认识。那就是强击机就是用来运输炸弹的，将基地中的炸弹搬到对方头上就算胜利，速度和对空能力都算次要。
因此新的攻击机设计要求，主要侧重于载弹能力和防护。使得最终服役的苏25拥有强大的对地攻击能力与不错的防护水平。为了能够携带更多的武器挂载，苏25搭载了两台R195型涡轮喷气发动机。
能够使苏25拥有最大4400千克的炸弹挂载，在携带如此多的炸弹情况下，苏25依旧可以飞出超过700公里每小时的高速。苏25一共有八个挂载点，每侧机翼下方有四个，可以携带传统的苏制铁炸弹，FAB250千克、FAB500千克航弹，也可以携带凝固汽油弹、空投地雷等其他弹种。
还可以携带无制导的火箭发射巢用来“舔地”，也可以携带精确空对地导弹、空射反坦克导弹用来打击高价值目标。
对于苏25来说，最危险的时候就是在俯冲投弹的那一段时间，苏25极其容易遭到敌方野战防空火力网的针对。为了尽可能的提高苏25的生存能力，苏联设计师们又着重提高了苏25的防护水平。
在飞行员座舱的底部和四周设置了钛合金装甲板作为防护，可以抵挡12.7、14.5这种大口径子弹的直接射击，甚至可以抵御20毫米高炮的破片弹的攻击。
机尾两侧发动机也有防弹钢板进行防护，并着重加强了对于机身内油箱的保护，并采用了防火、防爆技术。
面对日益增长的单兵防空导弹的威胁，苏25机尾安装有热诱弹发射器，并随机配备大量的热诱弹，以防对地攻击低空飞行时被导弹击落。
对于地面的步兵、坦克来说，一架正在俯冲的苏25攻击机是其最大的梦魇。
在执行对地攻击任务时，苏25攻击机先会压下机头，利用携带的火箭弹发射器，或者是航弹，对敌方装甲集群发起“死亡俯冲”，在俯冲的那一刻，苏25攻击机会发射出携带的所有火箭弹，同时利用机载机炮进行射击。
苏25自1978年开始量产，还有部分现代升级版处于生产状态中，各种型号的生产总数约有1000余架。该机型参与的首场战争是苏阿战争。
在苏阿战争中，苏25得到了在阿富汗苏军的青睐与好评，苏联在阿富汗部署了大约70架左右的苏25攻击机，用来攻击当地较为活跃的游击队。
在整个苏阿战争中，每架苏25平均每年出动360架次，几乎是一天出动一次，远远高于其他在阿富汗境内作战的其他苏联战机。苏阿战争只是苏25攻击机的首秀，随后苏25便见证并参加了许多后来广为人知，甚至是改变世界格局的战争。
例如两伊战争、海湾战争、第一和第二次车臣战争、俄格战争等十余场大大小小的战争。
苏25攻击机仍在叙利亚上空飞行，俄空军利用苏25帮助叙利亚政府军打击敌军。
自1978年量产到2020年仍在叙利亚上空作战，苏25攻击机这款机型已经走过了42个年头，却经久不衰，成为苏系攻击机“炸弹卡车”的代表。
俄罗斯空军仍保有200多架苏25攻击机，并且不断有现代化版本推出，苏25已经成为俄罗斯使用苏联战机，使用时间最久的一款之一，根据苏25的各种现代化版本的推出，预计苏25攻击机还会在俄空军中发光发热至少十年。

苏联Su-25攻击机有哪些性能数据？

苏联Su-25攻击机的性能指标：翼展14.36米；
机长15.53米；
机高5.20米；
翼面积33.7米2；
空重9500千克；
最大起飞重量17600千克；
内部燃油重量3840千克；
最大载弹量4400千克；
最大平飞速度(高空)950公里/小时(高度1000米)880公里/小时；
实用升限10000米作战高度30至5000米(带2000千克武器，高－低－高)560公里(带2000千克武器，高空)700公里(带2000千克武器，低空)400公里；
航程1850公里；
转场航程(带副油箱)2500公里；
起飞滑跑距离(在未铺设的跑道上)600至700米；
着陆滑跑距离(在未铺设的跑道上)600至700米。

苏联Su-25攻击机有哪些基本数据？

苏联Su-25攻击机的基本数据：重量及载荷空重9500千克；
最大起飞重量14600-17600千克；
海平面最大平飞速度MO.8，实用升限5000米；
起飞滑跑距离（满载武器，简易跑道）1200米；
着陆滑跑距离600米航程1250千米；
翼展14.36米；
机长15.53米；
机高4.80米；
机翼面积33.7平方米。

苏－25攻击机是什么样的飞机？

苏联陆军为了增加大规模摩托化常规地面战争的胜算，推出了苏－25攻击机，北约代号“蛙足”。苏－25是苏联苏霍伊设计局研制的亚音速单座近距支援攻击机。
它是1968年研制，1975年2月首飞，1984年装备部队。苏－25强击机的主要特点是能在靠近前线的简易机场上起降，执行近距战斗支援任务；反坦克能力强，机翼下可挂载“旋风”反坦克导弹，射程10千米，可击穿1000毫米厚的装甲；低空机动性能好，可在载弹情况下，在低空与武装直升机米－24协同，配合地面部队作战；防护力较强，座舱底部及周围有24毫米厚的钛合金防弹板。