本文目录一览:
- 1、二战T14突击战车
- 2、T14第4代主战战车为何不舍得上场一战
- 3、俄罗斯T14坦克会压制99式坦克吗?军事专家说了实话
- 4、T14重型坦克和15式轻坦为何分道扬镳
- 5、T14战车现身战场
- 6、俄罗斯T14坦克会压制99式坦克?军事专家说出了实话
- 7、T14或改变战场局势
- 8、被称为是世界上最先进的T14阿玛塔坦克,它究竟藏着哪些“黑科技”?
- 9、被称为是世界上最先进的T14阿玛塔坦克,它究竟藏着哪些“黑科技”?
- 10、突击坦克是什么?
二战T14突击战车
二战T14突击战车二战爆发后,美国的坦克工业与欧洲几个大国相比除了产能不落后,不管是战术思想还是设计想都完全不在一个层级,凭借着美国庞大的工业体系以及没有逼近国门的战争威胁。美国完全有时间和精力去试错,以此找到一条合适的发展路线,在这个过程中,美国不仅从实战中摸索学习,也向好队友英国学习,T14突击坦克就是两国合作的案例。
T14突击坦克1941年秋,对战争具有重大影响力的M4谢尔曼中型坦克诞生,并在次年开始大规模服役,不过一款坦克的成功并不能解决所有问题,1942年3月,美国与英国展开了一次关于坦克设计的讨论,其中英国仍然坚持步兵坦克+巡洋坦克的思路,双方达成了设计建造重型突击坦克T14的想法。
其实就是一种更加先进的步兵坦克,鉴于英国已经深陷战争泥潭,而且现有的马蒂尔达、丘吉尔步兵坦克不能让美军满意,也许是担心T14会步丘吉尔步兵坦克后尘。
美国要在本土设计坦克,而且新坦克也应该与美国现有的坦克体系相融合,这样对开辟生产线和装备使用都有好处,英国也没有再纠结,反正以当时英国的产能而言,也没有实力完成美国那样动不动就上万的坦克产量,不过英国提出了购买8500辆T14的想法,算是给项目的发展打了一剂强心针。
T14这个正式名字在1942年5月确定,但是研制工作进展并不顺利,2辆原型车于1943年7月在阿伯丁试验场进行测试,1944年其中一辆被送往英国测试。
T14的设计结合了英、美两国的风特点,当然它其实更像美国坦克,坦克底盘与M4相似,动力为520马力的福特GAZ V8发动机,行走装置和M6相似,为HVSS悬挂,采用主动轮前置的方案,不过钢制履带板宽度增加到65毫米,可以降低地面压强,最大行驶速度28千米每小时。
既然是突击坦克,装甲防护就是坦克的重点强化对象,坦克车体采用焊接钢装甲,炮塔为铸造结构,车体正面首上部分为60°倾斜角的2英寸(约50毫米)钢装甲,车首圆弧过渡处的装甲厚4英寸(约100毫米),首下也为2英寸厚。
车体侧面为30°倾斜角的2英寸装甲,同时履带外侧有0.5英寸厚的裙甲保护,提升对破甲弹的防护。
铸造的炮塔防护力较好,侧后厚度均为4英寸,正面为30°倾斜角的3英寸(约76毫米)装甲,这种结构并不是要放弃正面装甲,而是考虑到还有2英寸厚的炮盾,如果过多强化正面装甲,加上火炮的重量会造成炮塔重心不平衡的情况,在武器装备上,最初计划使用与M4一样的M3式75毫米炮,或者英制6磅炮。
车另外也有计划安装105毫米榴弹炮,不过样车上安装的是M3,辅助武器为2挺M1919式7.62毫米机枪,分别为车体右前方一挺航向机枪,炮塔一挺并列机枪,炮塔顶部也可以安装M2重机枪,这是当时美制坦克一贯的模式。
T14重约42.6吨,长6.19米,宽3.17米,高2.99米,是一款很紧凑的坦克,对比一下重量为41.9吨的M26,后者的长宽高分别为:8.65、3.15和2.87,过于紧凑的车体带来的问题也不少,在测试中发现T14除了可靠性不达标之外,行驶速度等性能也不如人意。
车体裙甲拆解不便,不利于坦克的维修保养,紧凑的车体也难以进行升级改装,另外英、美两国都有了各自的新式坦克,美国的M26在1944年已经快要完成设计,英国的百夫长坦克也八九不离十,1944年年底T14项目正式结束。
T14突击坦克的失败不是偶然,它身上带有步兵坦克的落后理念,同时使用的一些设计如动力后置+主动轮前置的方案、保守的悬挂等也落后于同时时代的新式坦克,当然它并非一无是处,在它的身上可以明显感觉到设计师对倾斜装甲的考虑,这也是很明显的进步。
T14第4代主战战车为何不舍得上场一战
T14第4代主战战车为何不舍得上场一战
T14阿玛塔是所谓的全球第一种已经量产的第4代主战坦克。2009就开始规划设计,2013年完成首批样车的制造,2015年首次在正式Y兵中批量出现。原本计划到2020年装备2300辆,而实际上对外的消息是到2020年只装备了130辆左右。130辆的数量已经足够装备一个正规的坦克旅。作为新式武器,提前上战场困纤核上进行实战检验也是常见的做法。比如S400导弹系统、苏57战斗机都曾经出现在中东某国的实战战场上,按说T14既然是第4代主战坦克,那么也应该提前拿到实战战争上去“遛一遛”,结果不但没有在中东发现过其出现的任何踪迹,就是在汪掘更大规模的地面装甲突击行动中也不见任何影子。这就让外界感到不能理解了。那么按照研发方的说法,T14坦克先进在哪里呢?首先这可能是全球第一种量产的无人炮塔的坦克。
过去的二代和三主战坦克,炮塔内部都算是有人的。除了坦克驾驶员之外,炮长和车长基本上都是在炮塔内部作战。炮塔通过一个向下延伸的同步旋转的吊篮系统,让车长和炮长随着炮塔的360度旋转一起随动,这样不论主炮和同轴机枪指向哪里,炮长和车长的作战正面和观察视角也同时朝向哪里。这样做可以确保对敌观察和火力打击的灵活性,同时让炮塔防御最强的正面同步面对可能的敌对反坦克力量的突然来袭。不过这么做也有一定的弱点,就是炮塔必须做到比较宽大。毕竟炮塔的宽度要同时容纳坦克主炮比较宽阔厚重的后炮膛、炮闩和其他稳定和制退器部分。再加上炮长和车长两个人体的活动正面宽度,还要加上侧装甲的厚度,这样的有人炮塔,正面宽度几乎不可能低于2.5米;除了宽度外,炮塔的厚度也自然不小。大部分主战坦克的炮塔,
上下的厚度,也大多在1米以上。为了全面防护这个又宽又厚的炮塔,则各种主装甲、侧装甲、顶装甲和附加装甲就会一起水涨船高,导致体积和自重越来越大。比如像M1主战坦克,仅仅炮塔部分的自重早就超过了25吨级,而坦克全重则超过了65吨。并且大有超过70吨的趋势。越来越大的主战坦克的自重,不但让坦克的发动机负担沉重,而且有逐步超过大多数国家普通桥梁最大通过重量的问题。因此坦克的防御厚度和自重上限也不是可以无限制上升的。而T14阿玛塔坦克的最大升级就是采用了所谓的无人炮塔。车长和炮长都可以像坦克驾驶员一样,躲在坦克的底盘里面战斗。突出的炮塔只需要容纳坦克主炮的后半部分,省略了至少两到3个坦克乘员的生存和战斗的空间,坦克炮塔的总体积大为缩小,
不但大大降低了炮塔的自重,也让坦克炮塔的防御能力同步提高。因为不用担心各种反坦克导弹在击穿炮塔的同时,会同步杀伤成员组并且可能引爆坦克炮塔里面的待发弹药。T14阿玛塔导弹据说下一步还要更换140毫米的大口径坦克炮,安装更先进的主动防御系统和全向感知雷达;更强的附加装甲和全数字化操作系统,可以满足全球作战的需求。对外宣布的情景如此美好,为何就是不能拿来一战呢?瀚海狼山、匈奴狼山认为,T14阿玛塔的情况其实和这家过去对外展示的先竖简进隐身无人机一样,很多东西都是先拿出一个外壳进行忽悠,但是其中大多数关键的子系统都无法克服固有的技术难关,甚至有些干脆是用非常普通的零部件来伪装成现代化的部件,平时拿出来做秀尚可,真正上战场则会立即露馅。
于是干脆全程不出门最为保险。T14现在还有相当多的技术问题没有解决,比如车长、炮长、驾驶员只能长期在低矮的底盘内部半坐半躺作战,不能像常规坦克一样可以在内部临时站立伸展肢体的问题;还有大马力发动机的可靠性问题。T14过去几年,仅仅拉出去进行一些Y兵活动,就会出现个别车辆抛锚在半路上的情况,这样的可靠性怎么能指望到欧洲的烂泥里全程越野作战?还有某些方面几十年来都没有解决坦克和装甲车辆的热成像仪的自产问题,始终需要进口欧洲国家的成品热成像仪凑合,这种关键问题都无力解决,就先推出T14这种所谓的的超级新坦克,只能说是萝卜快了不洗泥。当然T14仍然不乏国外的拥趸,比如南亚某国的陆军,看来这家不先进口个500辆来刷经验,T14是不会正常上战场的。
俄罗斯T14坦克会压制99式坦克吗?军事专家说了实话
俄罗斯T14坦克会压制99式坦克吗?军事专家说了实话。说到钢铁洪流,它属于苏联。苏联曾经拥有世界上数量最多的坦克,让世界畏首畏尾。苏联解体后,继承者俄罗斯也继承了这一特点。现在俄罗斯装备了世界上唯一的无人炮塔坦克T-14主战坦克。这种坦克拥有世界上先进的技术,包括无人炮塔、自动进攻武器,甚至还有相控阵雷达。俄罗斯最近的军事强国是中国,中国最弱的陆军武器是99G主战坦克。这种坦克配有弱125mm主炮,可穿透1m的均匀装甲,还配有小型防空武器,以对抗来袭的武装直升机和导弹,具有多功能打击能力。但也有军事专家提出,99式改装坦克虽然弱,但在不同代的T-14坦克面前其实并不弱,但也不必过于担心中国的T-14坦克。据悉,俄罗斯将在2018年至2025年国家军备计划中接受一批新型武器,包括新型T-14主战坦克、苏-57战斗机、新型轰炸机等硬件。对此,俄罗斯国防部长罗戈津在接受塔斯社采访时暗示,2018-2025年新军备计划的特点是将正在测试的样机转换为持续消耗型。T-14坦克将是非常有用的武器。但在俄罗斯语境下,持续消费和粗放消费是完全不同的。俄罗斯的特色术语很重要。继续消费n0606不代表粗放消费想到脸。这里指的是T-14主战坦克会走出原型阶段,然后假设会持续消耗。这是俄军2018年至2025年的计划。现在,俄罗斯军方正在进行为期三年的野外实验。虽然新的国家军备计划可能会为T-14主战坦克提供一些赞助,但新坦克的大量消耗不会再现后期俄罗斯和苏联坦克的范围。现在,对俄军来说更重要的是枪械理念和弹药的投入,以及在所有战车上安装全景热瞄准镜。俄军在装甲战斗中仍然缺乏猎人和杀手的战术装备。所以投资传感器、主炮和弹药,会比买贵的T-14更省钱。T-14没有处理现在俄军最实际的麻烦。最终,俄罗斯人可能会发现,在他们的战斗测试人员掌握了T-14的技能后,他们可能会更好地将T-14的先进技能转化为其他装甲战斗车辆,就像T-90M一样。T-14虽然有很多创新,但还是有一些不足。这意味着,在99G坦克的退役期,并不是正面迎战T-14的好时机,但是当T-14正式成为俄罗斯队主力的时候,中国的新型坦克也已经退役,到时候谁更弱就不好说了。
T14重型坦克和15式轻坦为何分道扬镳
T14重型坦克和15式轻坦为何分道扬镳
T14坦克的对手是15式轻坦,相信很多人一定会嗤之以鼻。一个是重型坦克,一个是轻型坦克,怎么可能有可比性呢?其实这是模糊了15式轻坦的概念,15式轻坦并不是广义上的轻型坦克,而是中国军工全新设计的一款轻量化、模块化、信息化的主战坦克。它集成了中国目前最先进的坦克装甲技术,代表了中国未来主战坦克的发展方向。下面就让我们一起来看看T14坦克和15式坦克的技术路径有何不同。
T14坦克是俄罗斯推出的所谓第四代主战坦克,虽然很多军事专家都对其持有疑义,但无法否认其确实是当今世上最先进的主战坦克之一。T14坦克依然沿用了之前苏式坦克的设计思路,那就是重火力加厚装甲。本来俄罗斯是打算给T14坦克装备一门152毫米口径的火炮,但考虑到炮弹体积过大,会降低可携带弹药的基数,最终还是选择了2A82式125毫米滑膛炮。
该炮虽然口径仍然是125毫米,但采用了内膛镀铬设计,炮管长度加大到了55倍口径。俄方称,2A82火炮的技术性能(精度、弹着散布、炮弹初速、弹药威力)超过世界上所有坦克炮20~25%。在炮口能量方面,2A82几乎超出“豹”2A6 坦克火炮这一西方最好的火炮20%。
在装甲防护方面,T14坦克除了使用了传统的装甲钢作为车体外,还安装了俄罗斯研制的最新一代爆炸反应装甲。该爆反装甲增加了装药量,能够有效地抵御尾翼稳定脱壳穿甲弹和北约国家使用的反坦克炮弹。T14坦克还装备了俄罗斯全新一代“霞石”主动防御系统,可有效拦截反坦克导弹、火箭弹和贫铀穿甲弹。除此之外T14坦克还创造性地使用了无人炮塔设计,乘员都安置在车体内,可大幅降低人员伤亡的机率。
重炮加厚甲的设计,毫无意外使得T14坦克的体积过于庞大,整整比T90坦克大了一圈。同时它在重量方面也未能控制住,整车全重接近60吨。这就意味着T14坦克的作战地域受到了极大限制,基本上只能在平原地带作战,还难被用来进行快速部署,只适合固定区域范围内的防御作战。这一点倒是与我们的99A主战坦克十分相似都是追求极致火力与装甲防护能力。99A式主战坦克与T14坦克相比,基本上难分伯仲。
而反观15式坦克,它给人的第一印象就是轻巧,总让人误以为它是我们专门设计的轻型坦克。其实15式坦克是中国军工确定未来主战坦克技术发展方向后,运用全新战术理念设计的一款主战坦克。15式轻坦的“轻”字代表的并不是轻型,而是轻量化设计。
15式坦克在设计时全车采用了大量复合材料,包括车体结构与反应装甲,不仅降低了车体重量,而且保证了装甲的防护能力。15式坦克还是我国第一款采用模块化设计的装甲车辆,从而大大减小了它的整车体积。
15式坦克虽说比较矮小,但却足够精悍。因为它集聚了中国目前研发成功的几乎所有最先进的坦克技术。15式坦克使用了一门105毫米口径滑膛炮,它的出口动能肯定是要弱于T14坦克的125毫米口径火炮,使用普通穿甲弹时估计很难击穿T14坦克的装甲。但它还能发射炮射导弹,具备从天而降攻击T14坦克防护最薄弱的车体顶部的能力,一样能有效对T14坦克造成毁伤。并15式轻坦装备有双向火控系统,火炮命中精度极高,能精准打击T14坦克的死穴。
在防护能力方面,通过使用复合装甲和外挂爆炸反应装甲,15式坦克足以正面硬抗100毫米口径以下普通炮火的打击。虽然T14坦克的125毫米口径火炮发射穿甲弹完全能够轻易洞穿15式坦克的正面装甲,但它并不是那么容易被击中的。
首先15式坦克机动性能超群、体积又小,在高速蛇形机动中很难被瞄准。其次它还装有激光致盲系统,能有效干扰毁伤敌方的观瞄系统,让敌坦克无法进行瞄准。最后15式坦克也装备了自主研制的最新型主动防御系统,能对各类穿甲弹及反坦克导弹进行有效拦截。
最值得称道是15式坦克装备有各类先进的观瞄系统,卫星通信系统及车载计算机等。它能实现坦克与坦克之间,坦克与其它武器装备之前的信息互联共享。
在进行坦克大战时,老式坦克需要死盯着一辆敌方坦克不放,通过不断地进行机动来寻找敌坦克弱点进行炮火打击。很有可能机动了半天也没能找到攻击机会,反而将弱点暴露在其它敌方的炮口下,直接被1发KO了。
而15式坦克作战时只需要保持蛇形机动防止把自己暴露在敌方炮口之下,车载计算机会自动将信息网络捕获的可攻击目标展示给炮手,并帮助其快速瞄准追踪并一炮灭敌。当有需要时,15式坦克还可直接调动信息网络内其它火力单元对发现目标进行打击。
T14型主战坦克仍然遵循的是大陆军作战思想的产物,虽然火力强大、装甲厚实,但不便于长距离机动,对作战区域路况条件要求较高,比较适合国土防御性作战。而15式坦克体积小、重量轻,火力与装甲防护都十分均衡,能被运输机快速投放到全球任何地域参与作战,是一款典型的攻防兼备型武器装备。
T14战车现身战场
T14战车现身战场
近日,在俄乌冲突的战场上,人们发现了俄罗斯T14阿玛塔坦克的身影。作为俄军在坦克领域的顶级杰作,创新设计的T14阿玛塔坦克摒弃了传统的俄式坦克配置,采用了更具西式风格的坦克外观,可以说是独树一帜。这种无人炮塔、三人乘组的设计代表了未来坦克的设计方向。今天,T14阿玛塔坦克出现在战场上。有人认为这是俄罗斯在一系列被动之后的无奈之举,但也有人认为这是俄罗斯重新夺回战场主动权的重大举措,顺便在实战中检验一下自己的生存能力。或许还能为以后的出口创造口碑。
无论是俄军的T72改进型,还是T80坦克,甚至是T90坦克的各种改进型,都绕不开T72坦克的基本设计。虽然这些坦克看起来体型丰满、威武先进,但由于相同的设计思路,也继承了很多缺点,包括易死、动力不足等问题,长期以来一直没有找到完美的解决方案时间。但是,T14阿玛塔坦克与以往的坦克完全不同。在设计之初就瞄准了世界最好坦克的目标,甚至可以说是解决了T72系列坦克“娘胎带来的问题”。
以T14阿玛塔坦克装备的“孔雀石”爆炸反应装甲和“阿富汗石”主动防御系统为例。现在主流的坦克炮弹对它来说根本没用。尤其是对付美军的“标枪”反坦克导弹,可以说是轻而易举,甚至对T14阿玛塔坦克已经没有威胁。主炮方面,T14阿玛塔坦克的125毫米主炮最大射程12公里,可发射真空-1型尾部稳定穿甲弹穿甲弹。 T14阿玛塔坦克的正面装甲甚至达到了900mm。美欧现有主流坦克死板到几乎要排队认输。
由于军费捉襟见肘,俄军更换T14阿玛塔坦克的费用并不算多。因此,虽然这款先进坦克已经公开展示了很长时间,但是却迟迟没有量产列装。诚然,这款坦克并不完美,似乎还有一些不尽如人意的地方。不过现在的T14阿玛塔坦克可以称得上是这款坦克的初期型号。按照不断发展升级的规律,新坦克的整体架构已经完全搭建完成,后续还会推出改良升级版。有些部分的升级会更细致,自然也更高级。
现在,俄军拿出T14“阿玛塔”坦克试水,这或许符合武器测试的步骤。和平时期,新型坦克的试验都是在复杂环境下进行长期、远距离、严酷的试验,以检验车辆的综合性能和可靠性,并通过靶场训练检验火力系统的性能。但是,常规实验环境与实弹测试环境还是有很大区别的。于是,T14阿玛塔坦克冲进了俄乌战场,直接进行了实战测试。反而能够更准确地测试这款坦克的性能,充分暴露设计中的一些不足,通过改进使其更适合实战需要。与其他对手不同,乌克兰军队击毁了5000多辆坦克。可以说,装甲的攻击能力已经很弱了。不过,乌克兰军队依然可以发起大反扑,甚至可以将俄军赶回数十公里。从目前的信息来看,乌克兰在很大程度上采用了人群战术,比如集中数万大军对俄军某处进行攻击。薄弱的地方等等。但是有了阿玛塔坦克,乌克兰再这样用兵,可能会吃大亏。
T14 Armata 坦克可以发射高爆破片炮弹。从这枚炮弹的字面意思就很清楚了,它可以在空中爆炸,大范围的杀死生灵。这种钢铁装甲与高强度火力的结合,让战场回到了正常的现代战争场景,即用先进的武器对付落后的人群战术。可以肯定地说,无论乌克兰派出多少地面部队,都未必能打败一个T14阿玛塔坦克连,因为乌克兰“标枪”等传统反坦克导弹很难对其构成威胁。如果因此造成大量人员损失,甚至可能让乌克兰军队在短时间内失去大部分战斗力,日后难以抵挡俄军的攻势。俄军可能会依靠阿玛塔坦克再次向乌克兰腹地挺进。
值得注意的是,在俄乌冲突战场上,乌克兰无人机向俄罗斯坦克的驾驶舱内投掷炸弹。这将在T14阿玛塔主战坦克出动后成为历史。在这个新坦克上,集成了一个高度自动化的信息系统。坦克炮塔侧面的四根天线,可对坦克进行360度全方位无死角实时侦察;配备的四面相控阵雷达可以提前感知是地面上的反坦克导弹还是天上的飞机。做好防守准备。
最关键的一点是,T14阿玛塔坦克集成了无人炮塔,人员不在炮塔内,而是全部集中在前方受到特殊保护的驾驶舱内。这样的设计可以将坦克乘员的伤亡降到最低。在这辆坦克上使用主炮和防御装备,就像玩游戏一样,只要看着显示器实时瞄准,坦克就会自动运转,不需要你做很多手动操作像老式坦克一样完成跟踪、瞄准、射击等一系列动作。不要小看这种高度自动化和信息化的能力。可以大大降低坦克操作人员走出舱室暴露的概率,尤其是对空中目标的防御,这完全是传统坦克所望尘莫及的。即使有直升机和无人机来袭,T14阿玛塔坦克不仅可以提前感知,还可以准确定位,使其能够正确命中,从而最大限度地减少对自身的威胁,提高战场生存能力。
在最近屡受挫折的情况下,俄军牺牲了最先进的T14阿玛塔坦克,完全是丢脸。虽然俄军列装的先进坦克数量并不多,但如果俄军开始快速生产,想必很快就能生产出相当数量的T14“阿玛塔”坦克。当然,无需担心任何芯片问题。作为一个国家最重要的武器,俄罗斯当然不可能在自己的坦克上使用那么多西方芯片,也不会坐等西方卡在自己先进坦克的脖子上。近期俄乌冲突局势风云突变,已经到了让普京非常生气的地步。俄军之所以会拉出T14“阿玛塔”坦克,是因为俄罗斯高层可能意识到需要在武器装备上压倒乌克兰军队,才能取得胜利,完成乌克兰去纳粹化的目标。普京设定的。当然,T14 Arma坦克现在才刚刚被发现,不久的将来包括俄罗斯空军的Su-57战斗机在内的先进装备也有可能出现在战场上。现在的俄军太需要一场胜利来提振军队和俄罗斯人民的信心了。普京已下令30万预备役部队开赴前线,先进的装备也是保证作战目标实现的关键。像T14阿玛塔坦克这样的先进装备,才是俄军获胜的最好保障!
俄罗斯T14坦克会压制99式坦克?军事专家说出了实话
俄罗斯T14坦克会压制99式坦克?军事专家说出了实话
提到钢铁激流,非苏联莫属,苏联昔时具有天下数目最多的坦克坦克车队伍,让天下胆怯,而苏联崩溃后,承继者俄罗斯也承继了这一特性,现在俄罗斯配备了天下独一的无人炮塔坦克T-14型主战坦克。该坦克具有天下进步的手艺,包含无人炮塔、自动进攻兵器,以至另有一部相控阵雷达。和俄罗斯最近的军事大国就是中国,中国现在最弱小的陆军兵器就是99G式主战坦克,这款坦克配备了弱小的125毫米主炮,能够洞穿1米的均质装甲,还配备了小型防空兵器用来对立来袭的武装直升机和导弹,具有多功能冲击才能。但有军事专家暗示,99改型坦克固然弱小,但在跨代的T-14坦克眼前其实不敷弱小,但关于T-14坦克中国也不必太担忧。
据悉,俄罗斯将在2018-2025年的国度武备方案接纳一批新兵器零碎,其中包含新的T-14主战坦克、苏-57战机、新的轰炸机和其他硬件等。对此,俄罗斯防长罗戈津在承受塔斯新闻社的采访时暗示:“2018-2025年新武备方案的特性在于,将正在测试的原型机转换为延续消费型。T-14型坦克将是一款非常有用的兵器。”
但是,在俄罗斯的语境下,延续消费和大范围消费是完整差别的。俄罗斯的特征术语是很重要的,延续消费其实不意味着大范围消费。这里指的是,T-14主战坦克将走出原型阶段,然后设想将会被延续地消费出来。这一直是俄罗斯军方2018至2025年的方案。现在,俄罗斯军方正在实行3年的实地实验。固然新的国度武备方案或许会对T-14型主战坦克供给一些赞助,但新坦克的大范围消费将不会重现晚期的俄罗斯和苏联坦克的范围。
现在,对俄罗斯军方更重要的,也需是在枪枝设想和弹药方面的投资,另有在一切战车上装置全景热瞄准器。俄罗斯军方依然短少在装甲战役中运用“猎人杀手”战术配备。
因而,投资传感器、主炮和弹药会比购置昂贵的T-14更省钱。T-14并没有处理俄罗斯军方现在最实践的麻烦。终极,俄罗斯人或许会发明,他们的作战测试职员把握了T-14的手艺后,他们或许会更好地将T-14的进步手艺改形成其他装甲战车,就像T-90M一样。固然T-14有许多创新的处所,但设想仍存在较大的缺点。这意味着,在99G型坦克退役时期,能正面对上T-14的时机不高,而当T-14正式成为俄罗斯队伍主力的时分,中国的全新坦克也已退役,届时其实不好说谁更弱小。
T14或改变战场局势
全球首款第四代坦克参战!T14或改变战场局势
乌克兰战场的局势丝毫要降温的意思都没有,甚至由于泽连斯基的挑衅不断升级,冲突还有愈演愈烈的趋势。乌克兰不断轰炸俄本土,这激起了俄军的愤怒,很多人都在猜测,俄方或将有大动作。
有外媒报道称,全球首款第四代坦克已经参战,俄军T14阿玛塔坦克是世界唯一的一款第四代坦克,被曝出了俄乌前线。T14或改变战场局势,这款坦克的价格非常昂贵,一辆的价格可以升级十辆T72型坦克。
据悉,作为新一代坦克,T14安装的硬杀伤拦截系统十分厉害,能够硬抗动能穿甲弹等,其投入战场后,乌克兰或难以承受后果。
作为一款新型现代化坦克,T14坦克上装备有先进的战场管理系统和各种信息化系统,其还采用了新一代的爆炸反应装甲。可以说在各国各型坦克中,T14的实力绝对属于全球先进水平,其所携带的主动防御系统性能也十分先进,五个发烟器能够有效拦截敌军穿甲弹。
虽然该型坦克的数量还比较少,大概只有二三十辆的样子,对整体战场的局势影响比较有限,但对俄军而言绝对是个意义重要的事情。乌克兰战场上的局势正紧张,乌方甚至不断发出要“斩首普京”的威胁,近日又有俄高官遭遇精确打击,这让俄罗斯的处境确实很不妙,有新型装备投入战场,或许会在一定程度上增加俄军士气。
俄军之所以将T14开赴乌克兰前线,或许是为了震慑乌克兰部队和支持乌克兰的美国人,毕竟第四代坦克的名头还是很有威慑力的。作为一款先进的新型坦克,俄军将T14开赴战场,也或许是在向美国表明决心,不论美国如何支持乌克兰,俄军都要将特别军事行动进行到底。
就连普京也承认,俄乌冲突想要短时间内结束很难,可以说俄军已经做好了继续打下去的准备和决心,投入新型装备,或许是在增加俄军获胜的筹码。此外,俄军在乌克兰战场的行为,已经出现了许多变化,这无疑令乌军十分难受。首先是俄罗斯15万动员兵进入战场,弥补了俄军人员不足的问题,这令乌军很难再钻空子,再想取得“收复”赫尔松那样的“战果”恐怕很难。
有专家预估,乌克兰最多只能动用100万军队,而俄方不断传出消息打算扩军150万,双方在人员上的差距就十分明显。就目前从乌克兰战场的形势来看,俄军不仅有火力和资源优势,在兵力上也是比较充足的,所以乌克兰虽然有西方国家的鼎力支持,想要赢得战争依旧很难。
对此很多人认为,乌克兰想要获得和平,最好的方式就是谈判解决问题,但是很显然,在一些关键问题上很难谈拢,除非有一方愿意松口。值得一提的是,从目前投入的消息来看,等1月下旬土地冻硬以后,俄乌双方或许都会发起全面进攻。
被称为是世界上最先进的T14阿玛塔坦克,它究竟藏着哪些“黑科技”?
阿玛塔坦克的科技已经更新到顶级水平了,先进的科技就是它的黑科技。以俄罗斯人的彪悍,造出来的东西自然也就彪悍,更何况要与美国争,那么科技自然不能落下。
阿玛塔主战坦克,也就是T-14主战坦克。作为世界上第一部的第三代战后坦克,它可是集聚光环于一身了。它是俄罗斯的科研成果,而且是唯一的,外国是没有的,它的设计图纸保管得极为的隐蔽,隐蔽到就算是以偷出名的以色列特工来了也只能偷一点带有俄罗斯毛子特有的气息回去。除此之外,它的全部零件都是俄罗斯生产的,也不是前苏联遗留下的,算得上是真正意义上的俄罗斯的第一部坦克。
T-14的结构部署,已搭载系统都是最先进的。它的外层用上了专门镀层,也就是有一个属于自己的限定皮肤,可以降低坦克在被雷达检测时被发现的可能性。而且它的装甲也是非常的厚,用的俄罗斯才研究出来的科技,可以抵挡任何的反坦克打击。而它最牛逼的地方,也就是它的黑科技所在,就是它的系统。它是世界上第一款运用进网络系统的坦克,可以这么说,T-14不再是一个单独的坦克,而是一个坦克群。操控者们可以随时共享大家的信息,然后做到联动打击。举个简单的例子,也就是可以无缝做到打击加补刀,让敌人根本没有反应时间。上一个用的这个系统的是美国,但是美国是用的其它地方,而俄罗斯则是第一个运用到坦克的国家。
Т-14坦克只是其一,阿玛塔才是最终目标。阿玛塔其实是一个平台,T-14只是里面的攻击武器。阿玛塔平台还包括很多,比如维修,补给等等,T-14只是其一。
它不是用于单打独斗,而是作为战斗机械群的一部分运行。 网络中心战是开展战争的一种构想,所有战斗行动参加者们)都连接为一个统一的信息网络。这有助于同步行动、快速获得即时信息,并把信息传给所有参加者。提高行动速度和击溃敌军力量的效率。网络中心战规定积极使用无人机、高精准武器、通过能力高且保护良好的稳定联系渠道、无线电电子战的手段。
它是世界上第一款运用进网络系统的坦克,可以这么说,T-14不再是一个单独的坦克,而是一个坦克群。操控者们可以随时共享大家的信息,然后做到联动打击。
被称为是世界上最先进的t14阿玛塔坦克,它藏着很多黑科技,是军事黑科技不能够向外透露,包括它的发射速度和威力。
T-14阿玛塔主战坦克是俄罗斯目前在研制和装备的一种最新型的坦克,而且真个外观基本上跳出了俄式坦克那种土里土气的风格。而且阿玛塔主战坦克号称世界上第一台第四代主战坦克。这是让所有人都非常惊叹的。关于阿玛塔主战坦克上的黑科技,其实有非常多。首先就是无人炮塔的使用,大大增强了阿玛塔坦克的战斗能力。其次就是动力系统进行了革新,换装了新型多燃料发动机。最后即使整个阿塔玛主战坦克的火控电子和态势感知能力进行了大规模的增强。
首先就是无人炮塔的使用,大大增强了阿玛塔坦克的战斗能力。要知道一辆坦克最主要的战斗力就来自于其炮塔,毕竟不论是主炮还是其他的设备,都在炮塔上安装。而且炮塔位置高,容易被命中,所以采用无人炮塔之后,就不需要过分的考虑炮塔的防御问题。利用无人炮塔等策略,也可以让坦克车组少一个编制。
其次就是动力系统进行了革新,换装了新型多燃料发动机。毕竟之前的俄罗斯坦克一直都在使用柴油发动机,多燃料发动机还是第一次。要知道柴油本身就有一定的多燃料兼容性,所以对于这个技术,还是非常好用的。可以提升坦克在战场上的可靠性。
最后即使整个阿塔玛主战坦克的火控电子和态势感知能力进行了大规模的增强。要知道目前坦克主流的战争形式已经不是双方出动上万辆坦克进行大规模的装甲肉搏战。而是治安战,所以重装甲和强态势感知能力就变得非常必要了。所以这次也是非常厉害的一项技术。
被称为是世界上最先进的T14阿玛塔坦克,它究竟藏着哪些“黑科技”?
独特的轮廓加上使用了专门镀层,极大降低了坦克在观察热谱和雷达谱时的显著程度。 T-14坦克是世界上首款完美融入“网络中心战”(Network-centric warfare) 构想的坦克,也就是说首先不是用于单打独斗,而是作为战斗机械群的一部分运行。 车辆结构严格保密,但从外形和研发者们的公开信息可以明白,其中采用了史无前例的设计方案。“
据我所知它们应该在一个平台上实现一体化:防空、重型装甲车。届时将配备全套修理设备,全套配件、工具及附件,以便快速改变这种或那种组合件和附件。” 在“阿玛塔”的基础上还将制造“终端-3”战斗车辆,其前身是“终端-1”战斗车辆和“终端-2”战斗车辆。二者是T-72坦克的同类产品,仅用于出口。
首先它的所有零部件都是由俄国自己产的,没有任何外国的零部件,而且它可以随意配备不同武器系统。例如,炮综合系统、高射导弹综合系统,或者“地对地”导弹综合体。
阿玛塔坦克的科技已经更新到顶级水平了,先进的科技就是它的黑科技。以俄罗斯人的彪悍,造出来的东西自然也就彪悍,更何况要与美国争,那么科技自然不能落下。
阿玛塔主战坦克,也就是T-14主战坦克。作为世界上第一部的第三代战后坦克,它可是集聚光环于一身了。它是俄罗斯的科研成果,而且是唯一的,外国是没有的,它的设计图纸保管得极为的隐蔽,隐蔽到就算是以偷出名的以色列特工来了也只能偷一点带有俄罗斯毛子特有的气息回去。除此之外,它的全部零件都是俄罗斯生产的,也不是前苏联遗留下的,算得上是真正意义上的俄罗斯的第一部坦克。
T-14的结构部署,已搭载系统都是最先进的。它的外层用上了专门镀层,也就是有一个属于自己的限定皮肤,可以降低坦克在被雷达检测时被发现的可能性。而且它的装甲也是非常的厚,用的俄罗斯才研究出来的科技,可以抵挡任何的反坦克打击。而它最牛逼的地方,也就是它的黑科技所在,就是它的系统。它是世界上第一款运用进网络系统的坦克,可以这么说,T-14不再是一个单独的坦克,而是一个坦克群。操控者们可以随时共享大家的信息,然后做到联动打击。举个简单的例子,也就是可以无缝做到打击加补刀,让敌人根本没有反应时间。上一个用的这个系统的是美国,但是美国是用的其它地方,而俄罗斯则是第一个运用到坦克的国家。
Т-14坦克只是其一,阿玛塔才是最终目标。阿玛塔其实是一个平台,T-14只是里面的攻击武器。阿玛塔平台还包括很多,比如维修,补给等等,T-14只是其一。
突击坦克是什么?
为突破战场上的坚固防护地区。在设计上防护力为首、专门作突击用途的坦克
比如英国的土龟坦克
打唐克
选取一款典型的突击坦克试说明:
T14突击坦克(Assault Tank T14)是二战时期美英的一个联合开发项目,T14的开发主旨是为美英双方提供能通用步兵坦克。1942年,英国最初预订了8,500架,但直至1944年T14的原型仍未完成,测验指出车辆在实际使用时严重过重,此时英军已大量采用丘吉尔坦克及其他坦克。1944年,根据军械局第26038号文件,T14坦克项目被取消。
使用情况
T14开发项目在二战完结时被终止。只有2台建成;一台在美国测试,另一台送往英国。英国的那台车存放在博文顿坦克博物馆。
这是一款基于当时美国坦克技术基础研发的战场突破兵器,大量采用M4谢尔曼型中型坦克的部件,因为是英国人的订单,美国人表现得不够热衷,很像是应付了事,看起来就是改了M4谢尔曼的初始设计,加宽履带,上裙板,加厚装甲,然后发现超重,于是增强悬挂,成品制作出来后测试发现原始设计沿用的30吨级中型坦克的悬挂系统不堪重负,容易掉履带,然而该坦克侧面下部裙板又妨碍了战场抢修履带,于是无疾而终,英国佬不要,美国人不爱,合乎逻辑地滚进了历史的故纸堆,从此被人遗忘。
性能简介:
质量:42.6 吨
长度:6.19 m 宽度:3.17 m 高度:2.99 m
车组乘员:5 人(车长, 炮手, 装填手, 驾驶员, 机电员)
最大装甲厚度:133 mm
主炮:75 mm 口径M3 型坦克炮
弹数:50 发
副武器:12.7毫米口径 M2 勃朗宁重机枪*1;7.62毫米口径 M1919型 勃朗宁机枪*2
引擎:福特 GAZ V8 汽油机
功率:520 hp (390 kW)
推重比:12.86 马力/吨
悬挂:水平弹簧组 (VVSS)
航程:161 km
极速:28 km/h